记同煤铁路运营公司矿山铁路口泉工务段雁崖儿工区工长杨保平
植根于塞北厚土上的百里煤海,铸就了杨保平质朴、坦荡、热忱的品质,如矿山铁路旁一块石渣,与枕木、钢轨相伴35年,融入叠加给专用线,令人肃然起敬。
工区墙上的奖状记录着他和工友的工作业绩,银亮铁道的刚劲承载着他和工友的“苦乐年华”,还有属于他人生的“铁路梦”。今年57岁杨保平常常肩背工具袋站在线路旁,久久凝望、循环往复,依恋不舍.....
线路工无闻,但责任重大
杨保平从小跟随父辈们辗转,1986年接过线路工父亲的“接力棒”,成了一名线路工,他的人生伴着叮叮当当的翘棍、铁镐声焕发出色彩。
——春日上午9:40分,杨保平接到雁崖儿矿专用线22KM400——500米处有“鱼尾板”被盗的通知,他迅速确认停车信号封锁线路后,自己扛着重达20多公斤的鱼尾板和工区2名员工用最短时间成功抢修。
——秋日深夜23:00分,杨保平巡线时,发现雁崖儿矿22KM400——500米处线路区段两处路基塌陷,立刻通知车站调度后,回到工区拿上工具和车站人员一起现场奋战到清晨6点。
春夏秋冬过往中,杨保平遇到类似这样的“突击抢修”行动,早已是“轻车熟路”,在每次抢修、施工,一定是把几十公斤线路设备配件自己用肩扛送到工作地点,他说这样踏实。
杨保平练就了一双“火眼金睛”,对工务段预防专用线设备故障重点——惯性事故隐患,由其在夜间更难发现,而他所发现和处理的各类设备隐患就达300多件次。
线路工普通,但岗位艰苦
从线路工成长为工长的时间里,杨保平把媳妇“娶到”工区,孩子“降生”工区。他媳妇说:嫁给心目中的“铁老大”,哪知杨保平是个修铁路的。与灵丘县的母亲更是难得见一面,只是偶尔打个电话聊几句,直到母亲病重去世的那天,他还在工地上干活,寡言少语的他眼眶中转动着泪珠,惭愧遗憾满脸的表情令人酸楚。
雁崖儿工区担负着同煤铁路专用线口泉支线22KM+25KM处和雁崖矿装煤线8.678公里专用线养护任务,3名工友家住新平旺,住在工区的杨保平,会经常带领他们紧镙栓、打防爬器、除杂草、清水沟等等,而且每天打扫卫生、做中午饭,还拿出自己的钱贴补饭菜花样。
这些年他利用工作间隙,把回收废旧轨接头夹板、弹簧垫圈等、橡胶垫圈、镙栓道钉等废旧轨料进行整修复用,节约维修成本2万余元。
杨保平坚守着他忠爱的铁道线,时刻履行一位普通共产党员自己对党的一份承诺:“我一定要起好带头作用,严格要求用心做好工作。”35年安全巡线行走万里路,线路里程累计达6万7千多公里。(网易山西 赵江芳 通讯员 王虹)