记同煤铁路运营公司矿山铁路口泉工务段雁崖儿工区工长杨保平
植根于塞北厚土上的百里煤海，铸就了杨保平质朴、坦荡、热忱的品质，如矿山铁路旁一块石渣，与枕木、钢轨相伴35年，融入叠加给专用线，令人肃然起敬。
工区墙上的奖状记录着他和工友的工作业绩，银亮铁道的刚劲承载着他和工友的“苦乐年华”，还有属于他人生的“铁路梦”。今年57岁杨保平常常肩背工具袋站在线路旁，久久凝望、循环往复，依恋不舍.....
线路工无闻，但责任重大
杨保平从小跟随父辈们辗转，1986年接过线路工父亲的“接力棒”，成了一名线路工，他的人生伴着叮叮当当的翘棍、铁镐声焕发出色彩。
——春日上午９：４０分，杨保平接到雁崖儿矿专用线22ＫＭ４００——５００米处有“鱼尾板”被盗的通知，他迅速确认停车信号封锁线路后，自己扛着重达20多公斤的鱼尾板和工区2名员工用最短时间成功抢修。
——秋日深夜23：00分，杨保平巡线时，发现雁崖儿矿22ＫＭ４００——５００米处线路区段两处路基塌陷，立刻通知车站调度后，回到工区拿上工具和车站人员一起现场奋战到清晨６点。
春夏秋冬过往中，杨保平遇到类似这样的“突击抢修”行动，早已是“轻车熟路”，在每次抢修、施工，一定是把几十公斤线路设备配件自己用肩扛送到工作地点，他说这样踏实。
杨保平练就了一双“火眼金睛”，对工务段预防专用线设备故障重点——惯性事故隐患，由其在夜间更难发现，而他所发现和处理的各类设备隐患就达300多件次。
线路工普通，但岗位艰苦
从线路工成长为工长的时间里，杨保平把媳妇“娶到”工区，孩子“降生”工区。他媳妇说：嫁给心目中的“铁老大”，哪知杨保平是个修铁路的。与灵丘县的母亲更是难得见一面，只是偶尔打个电话聊几句，直到母亲病重去世的那天，他还在工地上干活，寡言少语的他眼眶中转动着泪珠，惭愧遗憾满脸的表情令人酸楚。
雁崖儿工区担负着同煤铁路专用线口泉支线22KM+25KM处和雁崖矿装煤线8.678公里专用线养护任务，3名工友家住新平旺，住在工区的杨保平，会经常带领他们紧镙栓、打防爬器、除杂草、清水沟等等，而且每天打扫卫生、做中午饭，还拿出自己的钱贴补饭菜花样。
这些年他利用工作间隙，把回收废旧轨接头夹板、弹簧垫圈等、橡胶垫圈、镙栓道钉等废旧轨料进行整修复用，节约维修成本2万余元。
杨保平坚守着他忠爱的铁道线，时刻履行一位普通共产党员自己对党的一份承诺：“我一定要起好带头作用，严格要求用心做好工作。”35年安全巡线行走万里路，线路里程累计达6万7千多公里。（网易山西 赵江芳 通讯员 王虹）
本文来源：网易山西
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