看山西交控集团旗下路桥集团如何打造融合式数字经济助推国企改革

国企改革三年行动实施以来，山西交控集团致力于推进创新驱动发展水平，旗下山西路桥集团发挥交通主业优势，大力实施千亿产业培育工程，利用全省交通路网及沿线土地优势，推动了一批路域经济和交通关联产业融合发展的新业态项目，实现了交通与新能源、现代物流、装备制造、电商平台、职业教育、生态旅游等融合发展。

山西数字化交通产业园规划面积2800亩，投资32亿元，是山西交控路桥集团贯彻落实习近平总书记“六新”要求和“双碳”目标，围绕山西省第十二次党代会安排部署，以数字化交通产业发展为主线，全力打造的山西省唯一“数字化+交通+产业园”项目，主要包括“新能源物流平台”“交通模板标准件生产基地”“全国工程机械租赁平台”“建筑工业品采购平台”“交通产业工人培训基地”五大业态。

其中，新能源物流平台是交通、新能源、物流业融合的新业态。山西路桥集团响应国家“清洁、绿色、低碳”现代物流体系建设，推进山西省网络货运新业态，联合宁德时代，打造了国内首个集“光储充换、物流仓储、货运管理”于一体的新能源物流平台。山西路网现有14.4万公里，蕴含着巨大的发展潜力。山西路桥集团以路为基，利用全省公路沿线闲置土地资源，实施“百点、千站、万车”工程，建设120个物流节点，1000个光储充换一体化服务站，服务山西省新能源重卡。目前，产业园1#固定式换电站已投产，2#、3#固定式换电站已开工，榆次区修文2座换电站已开展地质勘探工作。十四五全面建成运营后，年营收120亿元，利润30亿元，年节省柴油189万吨碳减排602万吨，成为山西省交通路域经济发展的“新引擎”。

交通模板标准件生产基地是交通、生产制造业融合的新业态。山西路桥集团紧跟国家“十四五”循环经济发展趋势，为切实解决交通模板“结构通用率低、循环利用率差”的行业难题，采用“线上物资匹配+线下基地共享”及“标准化研发、智能化制造、循环再利用租售”模式，打造国内首个交通模板标准件生产基地。截止目前，已服务全省200余个施工项目部，运营模板6万多吨，同时联合全国大型交通基建企业，建立“模板循环产业联盟”,盘活全国交通模板资源，实现模板共享租赁、循环利用，打造“循环经济”新标杆。

全国工程机械租赁平台是交通、机械、金融业融合的新业态，主要解决机械设备共享难、监管难、融资难的行业痛点。平台在国内首家采用“线上平台+金融服务+线下基地”同步运营方式，专门服务于工程机械租赁领域。目前，线上入驻机械设备超4万台。平台支付对接“小米供应链金融”，线下全省布设十个机械共享基地，上线“云机手”“云配件”“二手机”等模块，其中“路桥云油”以互联网+物联网手段，大集采方式，为基建施工项目提供高品质、低价格油品，已服务施工一线机械设备及广大农用机械。截止目前，平台入驻机械设备45441台；“云机手”已入驻求职机手773人，为98人成功匹配找到工作；平台完成交易额14.2亿元。通过智慧物联系统，实现了”可视租赁、精准推送”。到“十四五”末，平台入驻机械设备超150万台，年交易额超300亿元，营收超20亿元，利润超6亿元，成为全国最大的工程机械租赁平台。

建筑工业品采购平台是交通、电商融合的新业态，专门服务于建筑领域施工一线的工业品采购，解决了工地一线交通不便、配送时效差导致的停工待料痛点。通过“总仓+区域仓+前置仓”和专线等配送体系，已实现省内工业品“当日达”。目前，平台交易额已超30亿元，到“十四五”末将实现山西建筑工业品销售全覆盖，同时进军全国市场，预计交易额突破300亿元，营收45亿元，利润10亿元。

交通产业工人培训基地是交通、职业教育融合的新业态。山西路桥集团联合徐工集团，对标华为大学，采用“双元制”办学模式，打造集“实操实训、教育培训、技能认定、考核发证、人力资源、服务就业”为一体的产业工人培训基地。2022年以来，与徐工集团合作成功举办了“首期挖掘机机手培训班”，线上教育培训平台“路匠教育”测试版上线，基地成功入选山西省首批实训基地建设培育名单。到“十四五”末，将成为全国一流的交通产业工人培训基地，为国家产业结构调整提供人才支撑，为“技能中国”贡献力量。

此外，山西交控路桥集团践行习总书记“两山”理论，实施集“科技研发、苗木培育、生态教育、绿色体验”为一体的交通苗木产业综合示范区，建设了山西交通苗木培育基地。基地目前已种植苗木2.7万亩、150万株、135个品种，年吸收二氧化碳40万吨，释放氧气30万吨，成为华北地区规模最大的专业交通苗木培育基地。同时对标全国一流的“阳澄湖服务区”，正在建设山西省首个“交旅融合”高速公路旅游目的地——鹿泉驿站。项目规划占地467亩，建筑面积5.8万平米，围绕“交旅融合+福寿文化”主题，借助山西省交通网“快进慢游”功能，带动沿线资源（寿阳鹿泉山生态资源，“寿”“禅”“傩”文化资源，明清村落旅游资源）开发，集“文化休闲、观光旅游、住宿餐饮、购物消费、户外体验”为一体，建成后年均游客量127万人次，将成为华北地区首屈一指的特色高速公路服务区。

目前，山西交通新业态集群已初具规模，预计到十四五末，数字化交通产业五大业态的年交易额将达千亿，营收六百亿，利润超百亿，各业态单独上市。在决战决胜国企改革三年行动中，助推山西交控路桥集团实现高质量发展，以优异成就迎接党的二十大胜利召开。

（网易山西 李娟娟 助编 徐多铎）