山西
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3月25日，由中铁十七局承建的国家级重难点工程集（宁）大（同）原（平）铁路全线唯一的既有站站改工程——怀仁东站站改工程正式进入施工阶段。作为全线施工难度最大、安全风险最高的涉铁施工项目，该工程是影响集大原高铁全线铺轨的重难点控制性关键工程。
怀仁东站地处“北国古瓷都”山西怀仁，承担着当地陶瓷出口商贸等客货运任务。此次站改施工包括“四电”迁改，既有线路加固，原有站台、雨棚、地面、支柱升级改造，旅客通道预制及顶进等相关工程建设。其中，既有线路加固为营业线施工，需在“天窗点”内进行，为站改施工中风险最高，有效作业时间最短的施工阶段。该站改工程计划于2023年12月底完成。
根据太原局集团公司临近既有线施工要求及大西公司施组计划安排，此次站改施工大部分需在铁路Ⅲ级封锁点内作业施工，影响范围广。施工期间列车不停运，高峰时段每20分钟通过1趟列车，对施工组织安全保障要求极高。根据施工需求，站改期间，怀仁东站1、2站台将停用，需要对25趟列车旅客业务适时进行调整。
本文来源：中铁十七局
责任编辑：
刘静_007
