@太原人，雨天开车，要多观察缓刹车慢降速

雨天开车上高速，很多人知道不能车速太快。但大家可能不知道的是，雨天开车，踩刹车也是有讲究的。一旦稍有不慎，就有可能引发事故。

9月12日，山西高速交警通报了两起雨天因踩刹车引发的事故。

9月11日，高速六支队三大队指挥中心接到报警，在青银高速太旧段石家庄往太原方向二电厂特大桥上，发生一起两车相撞的事故。民警到达现场，在拍摄固定证据后指挥车辆挪动，并疏散小型越野客车上的司乘人员。小车驾驶员称其左侧腿部无法移动，民警将其背到警车上。

经民警询问，小车驾驶员从石家庄上高速准备返回太原，行至此处天降中雨。她在超越了重型半挂牵引车后，感觉车辆有点飘便踩了刹车，没想到整个车辆失控，停下来以后被后方驶来的重型半挂牵引车撞了。重型半挂牵引车驾驶员也向民警描述，当时小型越野客车超过了他，然后就看到小型越野客车方向失控左右摇摆。他因为满载铁粉，怕急刹会引起更严重的后果，便轻点刹车，无奈还是撞上去了。

经双方陈述以及民警查证，小型越野客车驾驶员雨天行驶操作不当，是引发这起事故的重要原因，随后民警依法处理了这起事故。

同一天，在二广高速公路690公里（大同方向）附近发生了惊险一幕，一辆轿车因为在雨天高速行驶时道路湿滑，直接飞出了高速公路护栏，冲进了高速公路旁边的护沟内。

当天16时10分许，山西高速交警五支队四大队指挥中心接到报警，称在二广高速公路豆罗段以北大约1公里（大同方向）处发生一起单方撞护栏事故，车辆受损，有人受伤。接警后南片巡逻组民警立即前往现场处置，并及时通知相关救援单位赶赴现场进行救援。

民警赶至现场发现，一辆冀G号牌的新能源轿车侧翻在高速护栏外的边坡下，护栏被撞变形十余米，现场一片狼藉。民警立即在现场摆放锥筒和反光标志，规范设置警戒区，与施救人员一起展开救援，在最短的时间内恢复了高速公路正常通行。

后经了解，车内人员为一家三口，造成此起事故发生的原因是驾驶人屈某某途经事发路段时，雨势较大，路面湿滑，由于车速较快，便下意识踩了刹车，结果轮胎打滑导致车辆失控，在撞击高速护栏后掉落到高速护栏外，由于屈某某和其妻子都按规定使用了安全带，并未受伤，但是其子坐在后排时未按规定使用安全带受了轻伤。

高速交警提醒，雨天开车，踩刹车千万不能急，降速、刹车要柔和。车辆在积水路面上行驶，与地面附着力下降，容易打滑，因此要降低车速，以提高对车辆的操控性，为自己留有足够反应时间，以保证在转弯、上下坡或紧急情况下，可以进行安全操作或制动。

注意与前车的距离，保持车辆的速度均匀，不要突然猛踩油门加速。需要制动时，驾驶人要采取慢刹车，不能猛踩刹车。这里要特别注意：如果制动过程中发生车辆失控打滑的情况，应松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动。

在雨天频繁超车变线是非常危险的，尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微转动方向盘加速超车就很容易引发车轮打滑的现象。

此外，雨天视线较差，及时开启示廓灯和近光灯，开启车灯不止是为了照明，更重要的是让其他交通参与者注意到你的存在。确保雨刮器可正常工作，驾驶过程中遇车窗起雾，可将出风模式调整为除雾，并开启冷风空调驱散雾气。

遇到积水路面，要观察水深。可观察前车情况，如果前车通过，就安全。但如果前车是大型车、底盘高的越野、SUV等，不适宜当参照物。通过时要慢速，以免激起水花倒灌入发动机。

此外，还要拉大车距、慢转弯。由于雨天容易侧滑、刹车距离变长，所以不要与其他车辆并排行驶，同时适当拉大前后车距。转弯速度要慢，过弯之后再恢复正常车速。打方向盘要轻柔，不要猛打方向。

助编：高蓉