山西省
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3月1日，南同蒲铁路春季集中修全面展开，为下一阶段客货运输夯实设施设备基础。
南同蒲铁路北起太原，南至风陵渡，是贯通山西中南部的客货运重要通道。为了迅速恢复春运期间高负荷运转的线路设施设备状态，同时是让春运极限运输后的设施设备得到及时整修，从3月1日至15日，南同蒲铁路开展了为期15天的集中修施工。
集中修施工期间，南同蒲铁路每天安排180分钟无车运行的线路“天窗”期，成段更换钢轨41.858公里、更换轨枕13691根，并通过大型机械进行道床清筛、换砟、捣固、打磨等作业，对通信电缆、信号机、供电接触网等设施设备进行全面检查整治，全面恢复和提升线路设备设施性能。
为确保施工安全，中国铁路太原局集团有限公司组织各施工单位、配合单位、行车组织单位优化施工和运输组织方案，对维修设计、方案制定、人员培训、现场卡控、验收回检等环节逐一细化，精细制定施工安全措施及应急预案，保证了各项施工任务安全有序推进。
为有效统筹施工作业与运输生产，施工期间，每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查，掌握现场实际情况，提前编制施工计划图。现场施工指挥部积极发挥组织协调作用，及时解决结合部问题。
据了解，太原局管内瓦日、曹西、侯西等铁路线集中修施工也将陆续展开。
（网易山西 杨滢 助编 赵晓莉）
本文来源：网易山西
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