山西喜跃发道路建设养护集团有限公司：打造新质生产力，向“绿”而行志不移

如何真正实现道路的绿色低碳且能长效服役？废旧沥青路面怎样循环利用？用何种方法做到路面养护智能化？近年来，山西喜跃发道路建设养护集团有限公司（以下简称喜跃发集团）针对这些问题，下定向“绿”而行决心，广聚国内外专家之智，进行深度专项攻关，取得了一系列成果，成为喜跃发集团打造新质生产力的重大标志。

习近平总书记在主持二十届中共中央政治局第十一次集体学习时指出：“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。”喜跃发集团党委书记、董事长刘跃说深有感触地说：“习近平总书记的重要论述，深刻阐明了新质生产力与绿色生产力的内在联系，为加快发展方式绿色转型、以新质生产力赋能高质量发展提供了科学指引，更加坚定了我们向‘绿’而行，加快绿色科技创新和先进绿色技术在道路建设养护中的推广应用”。

据统计，交通领域所导致的碳排放占我国不同行业领域终端碳排放的10%，其中公路交通占比高达86%。解决公路交通碳排放难题是整个交通领域碳达峰、碳中和的关键，而延长道路寿命，减少维修养护频率，又是关键中的关键。为此，喜跃发集团近几年投入研发经费上亿元，致力于水性环保低碳材料、生物基常/低温再生材料和固废资源化利用的技术和产品研发，取得了重大进展。通过运用该研发成果，可延缓道路病害的发生，以此进一步延长道路使用寿命3至7年。从而规避服役期内频繁养护所造成的次生污染与交通拥堵影响，降低碳排放量，全生命周期降碳可超过50%，真正实现道路的绿色、低碳、长效服役。为此，该集团把长寿命高性能道路建养新材料生产基地智能化改造作为2024年数字化转型的“头号工程”。改造升级后，生产效率可提升100%，碳排放减少约30%。此模式还能实现全国复制，以此打造人工智能与新材料深度结合的示范标杆。

喜跃发集团作为国家科技部和交通部“废旧沥青路面再生技术、建筑垃圾筑路技术示范企业”，牵头与太原理工大学、中北大学、山西省交通规划勘察设计院、山西省建筑工业设计研究院等高校和科研院所共同成立了“废旧路面再生利用技术创新战略联盟”。参编了《建筑垃圾再生建材产品评价技术要求》《沥青路面冷再生技术规范》等各类标准30项，为道路绿色养护的低碳发展提供了新途径。同时，该集团斥资购进世界尖端再生成套设备，打造建筑垃圾循环利用生产示范基地，从收、储、管、用入手，大力探索废旧材料循环利用。可达到路面废旧材料100%利用，降低CO2排放87%，节约施工时间50%，降低成本10%的目标，按照回收建筑垃圾100万吨计算，可替代约75万吨天然石料，满足150万平方米道路基层用料，可节约占用土地约278亩，降低有害气体排放1.3万吨，为实现“无废城市”和“低碳城市”建设提供了稳定可持续的解决方案。

在此基础上，喜跃发集团针对我国“十四五”道路交通已进入“以养为主”新阶段这一特点，依托中国首家路管家商标品牌，植入绿色生态理念，不断做深做精智能化养护大文章。其中，该集团自主研发的可拆装、低成本的路医生路面自动化快速检测设备，基于先进的AI图像识别技术与5G边缘计算技术，能够自动提取道路典型病害图片，准确、高效地检测路面裂纹、坑槽、松散、设备异常等图像数据。与传统巡查相比，作业效率提高近10倍。自主开发的路保姆道路管养系统，利用大数据技术和AI人工智能，对道路管养过程中产生的海量数据进行深度挖掘分析，实现了养护动态“一张图”呈现。通过智慧化养护设备和路保姆专业养护分队双重加持，养护效能提高30%，服务周期缩短50%。

更值得一提的是，坚持全寿命周期生态养护理念，通过新设备、新工艺、新技术的“三位一体”养护模式，实现道路病害快速处治和2小时开放交通，大大减少路面铣刨和开挖，从而进一步减少堵塞引起的碳排放和能耗。

“未来的企业竞争，必然是围绕发展新质生产力的激烈比拼。”刘跃对此充满信心，“所以，要通过数字化智能化引领绿色低碳发展，大力发展新质生产力。这不仅是推动喜跃发集团高质量发展的关键动力，也是集团实现‘成为中国道路低碳生态精准服务的引领者’愿景的重要支撑！”

（网易山西 郗艳 贾婷茹 助编 刘静文）