攻坚重点任务，太原交通运输高质量发展迈出坚实步伐

4月16日，在太原市人民政府召开的“权威部门话发展”系列新闻发布会（第六场）上，太原市交通运输局党组成员、副局长胡敏介绍了市交通运输局2025年重点工作任务情况。

发布会上介绍，2024年，在市委、市政府的坚强领导下，全市交通运输系统牢牢把握“先行官”地位作用，抢抓机遇、攻坚克难，推动交通运输高质量发展迈出坚实步伐。2025年，市交通运输局将全面贯彻落实市委十二届八次全体会议暨市委经济工作会议精神和市“两会”精神，围绕重点任务聚力攻坚、加速推进，努力为加快建设交通强国贡献太原力量。主要体现在以下四方面：

围绕重大项目，构建完善现代综合立体交通体系

近年来，全市交通运输系统积极践行国家、省、市关于建设交通强国的战略部署，充分发挥太原作为国家“京津冀—成渝主轴、京藏走廊及二湛通道”立体交通网节点城市的重要作用，加快建设现代综合交通路网体系。截止目前，全市公路通车里程达到6886公里，其中，高速公路里程达428公里，太原西北二环高速公路主线通车运营，交通路网体系跨入“三环时代”；普通国省道里程达592公里，农村公路里程达5866公里，公路网密度达到99.7公里/百平方公里。

2025年，将进一步深化太原市在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势，一是加快推进古交-娄烦-方山高速开工建设，着力构建“一环十一射多连”高速公路网；二是加快推进国道108、208等干线公路城市过境路段改线，着力构建普通国省道一级公路货运环线；三是加快推进现有绕城高速公路调整为城市快速路，着力构建新的城市快速路环线；四是加快推进三个一号旅游公路提质增效，着力构建“快进慢游深体验”的旅游公路环；五是加快推进市域公路与城市道路互联互通，全力打造立体联网、内外联通的市域路网体系。

服务乡村振兴，扎实推进农村公路建设

过去一年，太原市农村公路建设交出了一份合格成绩单：2024年旅游公路完成投资13.7亿元，建成216公里；“四好农村路”完成投资1.46亿元，建成45.5公里，均超额完成年度目标任务。2025年市交通运输局将紧扣市委市政府工作安排部署，以更高标准扎实推动农村公路建设。一是持续提升农村公路建设水平。2025年主要任务为：建设“四好农村路”总里程97公里，改造危桥1座，完成总投资1.9亿元。推进旅游公路沿线提质增效，建设营地4个，观景台4个。二是持续加强农村公路治理能力。充分发挥“路长制”作用，扎实开展农村公路“一路一档”信息化建设，实现路面自动化检测全覆盖，全面提升农村公路路域环境。积极研究和推广经济、耐久、可靠、安全的农村公路建设养护技术，逐步完善农村公路信息化、标准化管理手段，推动数字资源赋能农村公路发展。三是持续推动多元产业融合发展。推动农村公路与沿线配套设施、旅游景区、产业园区、农村客运、邮政快递等一体化建设，服务乡村产业发展，全面提升太原市旅游公路沿线综合效益，为全面推进乡村振兴注入强劲动能。

深化对外开放，加快综合货运枢纽补链强链建设

《交通强国建设纲要》将太原列为推动中部地区大通道大枢纽建设的重要区域。立足这一定位，太原将充分发挥枢纽节点优势。一是全力打造国家综合货运枢纽。加快构建太原市“一中心、两片区、三体系、四集群、五通道”的国家综合货运枢纽体系，促进产业链、贸易链、金融链、物流链全产业链条深度融合，积极构建“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系，带动全省和周边区域加快对外开放。二是围绕支撑国际国内双循环和商贸物流供应链建设，加快构建以武宿国际机场为核心的陆空联运型综合货运枢纽体系，支撑太原机场临空经济区，打造内陆开放新门户、山西转型发展新引擎、区域协作生态新航城。三是积极推动太原国际邮件互换局（交换站）扩容升级项目建设，推动提升邮路集散效率，提高企业通关便利性，推动省内跨境电子商务综合建设，实现进出口国际邮件（邮关）、商业快件（商关）、跨境电商（跨境通关）三种方式在同一监管区域内运营，实现“三关合一”模式。

聚焦民生需求，持续提升客运服务品质

一是推进城市公共交通服务升级。深入贯彻落实《城市公共交通条例》,持续优化城市公交线网，鼓励发展定制公交、社区公交等特色公交服务，持续提升适老化无障碍交通出行服务，支持开通城际公交，助力都市圈城际通行效率提升。落实国家“两新”政策，持续做好太原市新能源公交车及动力电池车更新工作，2025年预计更新新能源城市公交车48辆（城六区48辆），动力电池25台（古交23台，娄烦2台）。针对太原市地铁1、2号线初步成网运行的实际，加强客流预测，提升地铁品质化服务水平。二是强化出租汽车管理。持续巩固深化出租车运营秩序专项治理成效，常态实施巡游出租汽车星级动态管理等措施，长效发挥出租车行业监管体制机制作用，坚决纠治出租车非法违规营运行为。三是完善大型活动保障。2024年通过地铁延时增运、开通公交免费接驳专线，高效保障了32场演唱会61.9万余人次的观众出行需求。今年将总结去年演唱会接驳经验，精心组织、周密安排，不断优化和调整演唱会接驳保障方案，保证接驳歌迷工作更加平稳、有序和高效。

发布会上还提到，太原市交通运输部门圆满地完成了2024年32场演唱会和“汾河右岸”国际音乐节、稻田音乐节等免费接驳保障任务，累计延时增运地铁2号线344列次，延长运营时段进站客流总计约7.7万人次，演唱会兑换福利票人数约6万张；开通免费公交接驳专线线路6条，累计出动公交车辆1.14万趟次、运送歌迷达61.9万人次，促进了太原演唱会经济的发展。2025年，太原将第一时间公布各演唱会公交免费接驳线路信息和地铁延时运营、扣车转运等信息。同时将进一步加大红灯笼体育场周边出租车、网约车规范运营力度，确保歌迷朋友更便捷抵离。

目前，太原市旅游公路已全面建成。按照全省三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案要求，太原将进一步完善旅游配套设施。因地制宜配套驿站、营地、观景台、停车场、旅游厕所等基础设施，对旅游公路沿线通信网络信号进行有效覆盖，全面完善标志标识和旅游指引标志。进一步加强旅游公路日常管养。提高旅游公路养护专业化、机械化、规模化水平。配足技能人员及机械设备，建立健全专业化养护队伍。进一步拓展“交通＋”功能，打造经济融合发展新模式。依托太原市文化旅游资源，打造特色旅游产品。推动支持精品民宿、露营地等新业态建设。立足旅游公路沿线村庄产业基础，培育壮大一批休闲度假、生态康养、农耕体验、创业农业等形式多样的乡村休闲旅游点。

目前，太原市以太原绕城高速为核心圈，形成了“一环七放射”高速路网布局，高速公路通车总里程为428公里。下一步，将着力提升市域高速公路辐射能力，进一步打通出省通道，完善市域高速公路网。一是加快推进太原西北二环高速公路太古联络线建设，有效拉大城市框架，突破山区局限；二是推进古交—娄烦—方山高速公路按期开工建设，打通我市西向快速联系通道，强化古交、娄烦与市区的联系；三是加快推进青银二广高速公路太原联络线建设，打通我市东向快速联系通道，加强与寿阳联系；四是积极推进现状绕城高速公路调整为城市快速路，进一步拓展城市发展空间。路网建设调整完成后，太原市高速公路通车总里程预计将达到540公里，形成以二环高速为核心圈的“一环十一射”高速公路网。

（网易山西 黄晶 秦勤 助编 刘佳鹭）