山西省
11月6日，太行一号旅游公路阳曲黄泥路主线（阳曲县产业园区连通道路）改造工程现场，一场别开生面的施工“大戏”正式上演——跨大运高速钢箱梁桥顶推施工正式启动，728吨重的左幅钢箱梁宛如一条沉睡的“钢铁巨龙”，即将在不封闭高速的情况下，完成一场跨越“天堑”的壮举。
“步履式顶推”：钢铁巨龙的“行走秘籍”
在施工现场，10台千斤顶整齐排列，如同忠诚的卫士，协同发力，为钢箱梁的前行提供源源不断的动力。在它们的推动下，728吨重的左幅钢箱梁以“步履式顶推”技术，开始了缓慢而稳健的移动。这种独特的技术，就像是为钢箱梁量身定制的一双“智能鞋”，让它能够一步一步、精准无误地朝着目标前进。按照计划，将在15小时内完成跨越作业，成功跨越繁忙的大运高速。
令人惊叹的是，在整个施工期间，大运高速的交通全程未受封闭影响，车辆依旧在高速公路上川流不息。施工团队通过精心策划和科学组织，实现了施工与通行的“两不误”，既保障了工程的顺利推进，又最大程度减少了对交通的影响，展现了高超的施工管理水平和技术实力。
关键节点：技术挑战下的精准突破
此次顶推的跨大运高速钢箱梁桥，堪称整个工程中技术难度最大、最为关键的节点。该钢箱梁桥主跨达56米，总长61.3米，桥面宽40米。如此大的跨度，给施工安全带来了巨大的挑战。
为了确保施工万无一失，施工团队经过反复论证和深入研究，最终决定采用步履式顶推法。这种方法就像是一场精心编排的舞蹈，每一个步骤都经过精确计算和严格控制。通过千斤顶的协同作用，钢箱梁被平稳地顶推至桥位，并完成落梁。在这个过程中，施工团队运用了先进的监测技术，实时掌握钢箱梁的位置和状态，确保每一个环节都精准无误，成功攻克了技术难题，为整个工程的安全推进奠定了坚实基础。
工程全貌：区域发展的“交通引擎”
太行一号旅游公路阳曲黄泥路主线（阳曲县产业园区连通道路）改造工程全长14081.466米，分为阳曲城区段和黄泥段改造段两部分。此次顶推施工的顺利启动，是项目推进过程中的一个重要里程碑。
随着本次顶推施工的完成，项目的节点性工程将全面收尾，太行一号旅游公路阳曲黄泥路主线距离全线通车目标又近了一步。这条公路的建成，将成为连接阳曲现代农业产业示范区和阳曲产业园区的重要交通纽带，如同一条活力动脉，进一步优化阳曲县的区域交通格局，在不封高速的情况下完成728吨钢箱梁的顶推，太行一号旅游公路阳曲段用实际行动给出了答案。
（网易山西 黄晶 编辑 丁语彤）
本文来源：网易山西
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