山西
公路通则百业兴。黄河一号旅游公路无恨至东寨码头公路改建工程是垣曲县的重点民生项目，该路段全长10.759公里，总投资4000余万元，全线采用三级公路标准，路基宽度7.5米，采用沥青混凝土路面。
施工现场，大型机械的轰鸣声此起彼伏，施工人员们忙碌的身影穿梭其中，有条不紊地进行着各项作业。从高空俯瞰，由无恨至东寨码头公路改建工程施工现场宛若彩带，新铺设的柏油马路在山峦间灵动地伸展着身躯。
“无恨至东寨码头公路二标水稳基层和底基层已经施工完成，目前一标正在进行底基层施工。下一步，一标进行基层施工，两个标段基层全部施工完毕后，进行油面的铺设。”该项目负责人王成告诉记者，不久前，因雨水多，延误了工程进度，现阶段，工人师傅们正抓紧晴好天气有序施工，目前正在进行的是基层水稳的铺设工作。
据悉，该项目建设主要有路基、路面、涵洞、安防及绿化工程，项目从2023年11月开工建设，预计2024年12月底全线完工。
过去，垣曲县英言乡南端的无恨村与东寨码头之间的交通状况一直困扰着当地居民。道路狭窄、崎岖不平，出行极为不便。无论是日常出行，还是农产品的运输等，都受到了很大的限制。然而，随着这条公路的改建翻修，当地居民的出行条件将得到巨大的改善。
“那是以前的路，只有3米宽，还是临崖路段，老百姓的出行有比较大的安全隐患。新路通过裁弯取直的方式，拓宽到6.5米，形成双车道的通行。同时，这条路还增加了排水设施，延长了公路的使用寿命。”王成解释。
值得一提的是，在施工过程中，项目建设方和监理方还重新对道路进行了规划，统筹安全、效率、便民、节地、环境等因素，合理优化技术方案，加强公路服务改造提升，合理提升运行速度和通行效率。
“为了达到设计质量要求，我们根据图纸设计要求，路基做两层18厘米厚的水稳层。水稳施工能够有效提高道路的承载能力、耐久性和稳定性。”山西宝路通路桥工程有限公司项目经理周立兵说。
黄河一号旅游公路无恨至东寨码头公路改建工程的顺利实施，串点成线、以线串珠，串起了绿水青山与金山银山，将极大提高垣曲县路网水平，为当地旅游等产业发展奠定基础。
本文来源：运城晚报
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